Отчет о работе за прошлый и планах на текущий год в сфере общественного транспорта

В городском маслихате прошло заседание постоянной комиссии по вопросам строительства, экологии, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства под председательством Владислава Сергеева.

Первым докладывал Асхат Карагойшин – руководитель управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Председатель постоянной комиссии Владислав Сергеев попросил в связи с тем, что на март запланировано рассмотрение вопроса «Перспективы комплексного развития транспортной системы города Астаны» на очередной сессии маслихата, сосредоточиться на проблемах общественного транспорта и планах на ближайшее будущее.

Асхат Карагойшин информировал депутатов о текущем статусе работы маршрутной сети. Всего в городе функционирует 8 автопарков, работают 1625 автобусов, которые в день совершают 900 тысяч поездок. Среди проблемных вопросов руководитель управления назвал задолженность перед автопарками, которая перетекла из предыдущего года в текущий. Также в текущем году имеется потребность в увеличении субсидирования в связи с приобретением новых автобусов, оптимизации маршрутов. Он отметил, что предстоит закуп новых автобусов. Были проведены переговоры с дилерами, цена на автобусы снижена.

Заместитель председателя правления ТОО «City Transportation Sistems» Жанат Бижанов доложил о развитии общественного транспорта. В 2024 году проделана следующая работа – создано 5 городских маршрутов, 5 экспресс-маршрутов, проведено увеличение количества графиков, закуплено 310 автобусов. В результате на 94% произошло обновление подвижного состава, средний интервал снижен на 2 минуты, увеличен охват маршрутной сети. В планах на 2025 год интеграция линии ЛРТ с действующей маршрутной сетью, закуп 300 ед. газовых автобусов, создание 3 пригородных маршрутов, 3 локальных маршрутов. Далее он подробно остановился на вопросе модернизации маршрутной сети в связи с обращениями граждан и обеспечении транспортного контроля.

По мнению депутата Аскара Смагулова повсеместное создание государственными органами ситуационных центров не имеет большого смысла. Также он высказался по поводу того, что на линию выпускается 97% автобусов, получается, каждый 4 автобус не выходит на линию.  Депутат не согласен с ежегодным ростом суммы субсидирования общественного транспорта. Есть ли смысл покупать новые автобусы, когда не решены важные вопросы.

Председатель комиссии Владислав Сергеев отметил, что в прошлом году депутаты поддержали повышение тарифа, но некоторые договорённости до сих пор не выполнены. Его интересовали вопросы - когда новые автобусы выйдут на линии, когда будут внесены в договоры с поставщиками изменения, когда будет решён вопрос о сроках поставки автобусов.

Депутат Азамат Айтхожин поблагодарил руководство автопарка №1 за новые автобусы, которые обслуживают население жилого массива Куйгенжар. В очередной раз он поднял вопрос размещения туалетов для водителей на конечных остановках. Также он просил ответить на вопрос, почему городской автобусный парк организовал доставку людей из соседней области и при этом не заезжает в Куйгенжар, Мичурино.

Владислав Сергеев отметил, что неважно какие автобусы обслуживают жилые массивы, главное, чтобы они туда заезжали. По его мнению, нужно разобраться с этим вопросом в рабочем порядке.

Депутат Сауле Самидин озвучила жалобу жителей, которые написали, что новые теплые остановки стоят до полугода без освещения, тепла, вентиляции. И снова встаёт вопрос о слабом взаимодействии между государственными органами. Нельзя ли упорядочить данную работу.

Депутат Габит Тажимуратов также выступил в связи с обращениями граждан, которые просят разместить на улице Сарытогай в жилом массиве Пригородный дорожный знак, чтобы автобусы не проезжали остановку, об этом же просят жители ЖК «Отырар» и «Талисман».

Депутат Дархан Рамазанов передал просьбу маломобильных граждан, сотрудников ТОО «АСТ-Техносервис», о переносе остановки на проспекте Туран ближе к предприятию.

Депутат Кендебай Адамбек подчеркнул, что вопрос сферы общественного транспорта очень сложный и его нужно рассматривать во взаимодействии. По поводу растущих субсидий он предложил детально рассмотреть вопрос в рабочем порядке в рамках рабочей группы. В настоящее время есть много нареканий от жителей, есть ли план по улучшению ситуации.

Председатель постоянной комиссии Владислав Сергеев попросил управление транспорта предоставить информацию с предложениями по модернизации электронной системы оплаты проезда (ЭСОП) и диспетчеризации. Это следует сделать до мартовской очередной сессии маслихата.