Заседание комиссии по исполнению решения городского маслихата о работе, проводимой местным исполнительным органом по улучшению качества обслуживания населения в рамках модернизации транспортной системы столицы

Руководитель ГУ «Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Нур-Султан» Нурлан Солтанбеков выступил с докладом о проводимых работах и принятых мерах для повышения качества государственных услуг в рамках модернизации транспортной системы столицы. По его словам, сегодня в городе функционируют 7 автобусных парков. Общее количество автобусов для обслуживания населения столицы по 86 маршрутам составляет 1131 автобус.

Принимаются меры по разгрузке улично-дорожной сети интеллектуальной транспортной системой, к которой адаптировано 149 светофорных объектов: в рамках проекта ITS-96 светофорных объектов, в рамках проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог-53 светофорных объекта. Продолжается работа по обновлению подвижного состава, за последние годы подвижной состав города обновлен на 70% и выведены из эксплуатации более 400 устаревших автобусов. В целом за три года закуплено и введено в эксплуатацию 738 автобусов марки «Iveco» из них 628 ед. городских и 110 ед. пригородных В целях повышения комфорта ожидания пассажиров на остановочных пунктах установлено 76 остановочных павильона закрытого типа и ведется работа по установлению 30 единиц остановочных пунктов закрытого типа на окраинах города в близи социальных объектов.

Следующее слово было предоставлено Бекмырзе Иггенбердинову, председателю правления ТОО «Астана LRT». Он доложил о новой реформе по оплате проезда в городских транспортах – оплата безналичным расчетом, т.е. о результатах электронного платежа. По его словам, 95% жителей города Нур-Султан на сегодняшний день используют карточную систему. Около 90 тысяч из них – люди из льготной категории граждан.

Депутаты, внимательно выслушав выступления докладчиков, обсудили некоторые упущения и потребовали пересмотреть эти аспекты. В ходе заседания от депутатов прозвучала критика по вопросу нехватки водителей городского транспорта и отмечено, что сверхурочная работа водителей в этой связи является незаконной. Также народные избранники предложили внедрить в категорию льготников по оплате проезда в городских транспортах школьников, старше 15-и лет. Потому что ученики в возрасте до 15 лет и старше не входят в категорию работающих граждан, и что они находятся на попечении родителей. Депутаты маслихата также обсудили городские пробки. Для решения вышеупомянутых проблем, депутаты предложили рассмотреть транспортную систему других развитых стран. По итогам заседания было принято решение рассмотреть повторно данные вопросы на одном из заседаний профильной постоянной комиссии. В работе комиссии приняли участие председатель сессии маслихата Аман Аюпов, заместители акимов районов «Алматы», «Байкоңыр», «Есиль», «Сарыарка»,руководители городских департаментов и управлений, представители средств массовой информации.