Недополученная прибыль - это проблемы пассажироперевозчиков

Передать велошеринг в частные руки, а контролеров вернуть на автобусные маршруты рекомендовал секретарь маслихата Ерлан Каналимов руководству ТОО «CTS». Климатические условия столицы не такие как в других регионах страны и нет смысла финансировать эту структуру с городского бюджета, считает он.

Между тем, по его словам, автопарки столицы несут огромные убытки от безбилетного проезда. Порядка 18 млн. в сутки. Нынешняя система транспортной оплаты не работает. Бюджет столицы, прежде всего, социально ориентирован, и недополученная прибыль автобусными парками – это проблемы самих пассажироперевозчиков.  Эти и другие проблемные вопросы общественного транспорта столицы обсудили на публичных слушаниях с участием горожан, руководства ТОО «CTS», управления транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, а также автобусных парков.  «Приведу такие цифры. В период с января по март 2022 года в службу IKomek 109 поступило около 44 тысяч замечаний и предложения по работе общественного транспорта, при этом доля благодарности в этой статистике минимальна. Особое внимание еще раз поручил уделить автобусным павильонам, и комплексному плану развития автобусных площадок. Прежде всего, их стоимости, которая, безусловно, завышена. При том, что любой павильон должен соответствовать лишь функциям защиты от ветра и осадков», - отметил Ерлан Каналимов.